全國人大代表、中車株洲電力機車研究所有限公司黨委書記、董事長李東林。

紅網時刻新聞記者 吳公然 株洲報道

2月，工業和信息化部等8部門聯合發布《新型儲能制造業高質量發展行動方案》。

全國人大代表、中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱中車株洲所）黨委書記、董事長李東林第一時間看了方案全文，發現方案中不少內容回應了自己在2024年全國兩會上提出的建議。

比如，方案提出加快制定儲能電池安全強制性國家標準，推動國標、行標、地標協調發展，回應了李東林建議中關注的“標準執行沖突”問題。方案中提出的“建立新型儲能電池安全風險評估體系，分級制定標準”，回應了建議中的“完善系統級安全驗證標準”相關內容。

2024年全國兩會上，李東林就核心出口產品供應鏈碳減排、重大工程建設綠色化、新型儲能行業標準體系與監管機制完善、人工智能與制造業融合發展等方面提出了建議。這些建議得到了國家有關部委的高度重視、認真研究和辦理。

李東林說，作為交通和能源裝備制造行業的代表，今年他將重點關注軌道交通裝備更新、綠電制氫、人工智能與產教融合、推動磁浮發展等領域，針對行業痛點難點提建議。

比如，在當前我國人工智能快速發展、加快應用的大背景下，李東林認為，相關政府部門可以出臺政策，前瞻性構建“產業技能人才勝任力模型”、系統性推進職業教育轉型升級、持續性優化職業教育資源配置。

核心參與的“復興號”高鐵項目獲得國家科技進步特等獎，通過創新賦能的CR450高速動車組樣車成功下線，助力9款系列化新能源機車全球首發，全新一代儲能系統CESS-4.0全球首發......2024年，在李東林的帶領下，中車株洲所經營業績突破600億元，高質量發展邁入“快車道”。

“我們堅持以科技創新引領產業創新，加快培育發展新質生產力，不斷提升產業的‘含新量、含智量、含綠量’。”李東林說。