10月17日至19日，省人大常委會黨組副書記、副主任張劍飛率領(lǐng)調(diào)研組赴上海、青島、北京等地調(diào)研磁浮技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

在上海，調(diào)研組一行試乘了上海磁浮線，參觀了同濟大學(xué)高速磁浮試驗線及正在試驗線的中車四方、中車長客、中車株機的磁浮工程化樣車，了解同濟大學(xué)磁浮關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新進展情況，就中高速磁浮技術(shù)特點與發(fā)展趨勢、應(yīng)用場景、市場推廣等重點問題進行了深入交流和討論。

在青島，調(diào)研組一行考察了由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界首套設(shè)計時速達600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)樣車，詳細了解了車輛、牽引供電、運控通信、線路軌道四大系統(tǒng)研發(fā)進展情況。

在北京，調(diào)研組一行試乘了北京S1線，與中國城市軌道交通協(xié)會就磁浮交通制式應(yīng)用及磁浮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景等進行深入交流，重點了解磁浮系統(tǒng)規(guī)劃、建設(shè)、運營、技術(shù)發(fā)展等方面的基本情況，分析我國磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用場景、政策走向、應(yīng)用前景等。

10月20日返程后，張劍飛第一時間組織召開會議梳理總結(jié)調(diào)研情況。

張劍飛指出，磁浮交通技術(shù)智慧、綠色、場景適應(yīng)能力強的特點突出，在城市、市域郊、城際和干線上都有廣泛應(yīng)用市場，我省磁浮交通技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢明顯，應(yīng)用全國、全球領(lǐng)先。要進一步研究磁浮技術(shù)應(yīng)用場景及市場需求，在聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新和降低建設(shè)運營綜合成本上下功夫。調(diào)研組要集思廣益，深入研究，形成高質(zhì)量的調(diào)研報告，為推進磁浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可行的對策建議。

省人大財經(jīng)委主任委員李大劍參加調(diào)研，省發(fā)改委、省工信廳、省交通運輸廳有關(guān)同志參加。